而😃⚔👆四轮车🈕♲🌙驾的转向系统，正是刘彻最拿手的本事。
如今汉朝的冶炼技术，完可以制作出古罗马人设计的前转向机构。让前🖺🗮🞽轮比后轮小，四轮车驾用旋转式前轴以转动方向，用整片的轮辋与轮箍以增加强度，同时用镶有金属边的轮毂以减少磨擦。再将前车桥与双辕杆是制作在一🍯起的，它通过旋转的枢轴与底盘连结起来，因此易于转向。
至于减震系统，刘彻却🜯是无能为力，毕竟没有弹簧，更没有橡胶。他只能将照着后世某些减震器的构造解析出来，便交由工匠们自🚁己去琢磨。
其实中国古代虽无弹簧，但是车轮🖣是用整根的☢🁉木条做成，本身就具一定弹姓。其次，木轮并不是裸露的，一般都用麻草包住车轮以达到减震🃊🖇效果。当然，富有的权贵们，则是用很厚的布帛或皮革包裹起来，这样除防止水浸之外，也具相当的减震作用。
最终的结果让刘彻不由赞叹古人的智慧，工匠们🜓🁲在车上设置了伏兔和当兔，以达到减震的效果。。
伏兔顺置于车轴上，形状近似长方体，上窄下宽，上平载舆。下有半圆形凹口，与轴相合而夹持之。舆，伏兔和轴三者以皮条捆缚为一体。🃊🖇如此一来，对轴和舆底轸木起到了一定的保护作用，又有很好的减震效果。
当兔很简单，就是在两辕之下，轴之上放置的木块构件，防止车🛲☪轮侧向移动🕺🎩，以辅助伏兔进行减震。
刘彻不可置信的看着眼前的伏兔和当兔构件，艰🜓🁲难的吞了吞唾沫，不禁脱口而出“我擦！减震弹簧钢板还可这么搞？纯木质结构？吉利和🏐🙍🉃比亚迪，你们的汽车减震那么烂，还对得起先人不？！”
刘彻觉得自己白白念到机械专业的研究生💓👟，后世的应试教育实在是毒害了创造力。他如今唯一能做的，便是将伏兔和当🙇兔的某些部分改用金属制作。随后他重赏了参与🙒制作的工匠们，人才啊！
总之，帝国物流自从源源不断的获得四轮💓👟车驾后，至少在京畿各郡的运载能力大幅上升。精明的刘非自然不满足于货运，自从刘彻向他描述过关于交通运输业的前景，他早就对刘彻口中的载人运输跃跃欲试。
在重农抑商的汉初，商人是不能骑马乘车的。但所谓的车，指的是有冠盖的车驾，也就是所谓“华车”。故此行商们往往是走偏门，坐运货的车子，车舆身长而无冠，🙒拉车的也多用牛🙦🌩🁰或驴子，而不是马。
大汉帝国首辆“公交车”出现在皇室实业集团内部🚱，仅供集团旗下的工匠们使用。由于大量的新建作坊位于长安郊外，而工匠们大多仍选择在城内安家，每曰要走上十余里的路，早出晚归，时间长了🚙📳，不少工匠都有些吃不消🌄☌♣。
公交车自然不是免费☿🅊的，从长安郊外的作坊到长安北阙的平民区，每人要收上一铢钱。来回一趟花掉的两铢钱能买上五斤粟米，对于长安城内寻常的四口之家而言，能饱饱吃上一曰有余。
然😃⚔👆而相对于集团内的某些工🐽🅔匠，尤其是那些作坊内的管事而言，两铢钱不过是九牛一毛。工匠的月例至少都是数百钱，管事们的月例更是数以千计。
养殖场外的宽阔马路上，王婶满脸不悦的看着行驶在大道上，渐行渐远的四轮驴车，嘴里念👯🌘叨个没完“凭啥不让俺们坐？不就一铢钱嘛，俺也出钱还不行？。。。。。。”
她身旁的女伴赶忙劝慰道“算了，车把式都说☢🁉了，只有皇室实业集团的工匠和管事能乘这劳什子公交车🅢🈒♜，是他们东家🏭🝓特意吩咐的，你还能咋办？”
王婶也只得无奈的撇撇嘴，不🜖再吱声。谁叫人家的东家牛气呢，别看田氏商业集🔼🅺团的东家是国舅爷，人家的东家听说还是皇子呢。